2024年12月5日，中国民用机场协会经过现场审核、专家评审、评审结果公示等环节，正式发布了2024年度“双碳机场”评价结果，海南控股旗下海口美兰国际机场(以下简称美兰机场)由二星级机场升至“双碳机场”评价三星级机场，成为海南自贸港首个获得“双碳机场”三星级认证的机场，标志着美兰机场绿色低碳工作迈入全新的高质量发展阶段。
健全制度体系 筑牢绿色发展基础
自获评2022年度“双碳机场”二星级机场评价以来，美兰机场始终坚持“以评促建、以评促改”理念，力求将绿色低碳成果转化为新质生产力。期间，美兰机场成立了绿色低碳工作领导小组，通过ISO50001能源管理体系与ISO14001环境管理体系的搭建，制定了美兰机场节能管理、碳排放管理等能源管理专项制度，以制度筑牢能源管理基础。同时，美兰机场积极探索搭建机场碳排放管理体系，通过能源管理与环境交互对碳排放进一步管控，并通过碳排放的强度与各数据的分析评估，促进能源和环境管理体系的发展提升，实现能源管理、环境管理、碳排放管理三体系互相反哺，一体化运行。
落实创新行动 促进低碳新质发展
为进一步推动能源精细化管理，美兰机场通过对场区重点能耗设备的识别、用能区域特点的剖析，制定了“三大三区三细”降碳方针，即对中央空调、高杆灯、分体空调三大能耗重点管控，建立三个区域不同的管理模式，并围绕运行管理、数据统计、能耗分析三个方面推进精细化管理。
据悉，美兰机场通过节能技改与管理提升双线并举的方式，先后开展了中央空调变频节能改造、楼内照明和高杆灯LED改造等重点用能设备的节能改造项目，并针对航站楼不同区域用能特点，在楼内照明控制及中央空调管控上形成标准化的操作细则，实现年均节电超过1300万度。
此外，美兰机场还利用港湾机位管理系统实现“推开同步、跑滑协同”优化，创新推动了10/28跑道非全跑道起飞程序，实现了缩短C、E类航空器推出滑行时间2-4分钟，提升航班放行正常率5.4个百分点，全年采用推开同步程序飞机3.4万架次,减少碳排放5484.16吨。通过以上系列的技术改造和精细化管理举措，美兰机场实现综合能耗指标呈逐年下降态势，每年减少二氧化碳排放约3万吨。
锚定能源绩效 推动双碳建设发展
美兰机场始终坚持以高标准严要求的能源绩效作为自身的发展目标，通过制度保障与行动落实，成功实现单位旅客综合能耗同比下降47.17%，各项指标均达到“双碳机场”三星级标准。同时，美兰机场与海南大学海南自贸港双碳建设研究团队合作撰写的《精益求精:海口美兰国际机场“碳”索之路》入选全国百篇优秀管理案例，精心打造的《美兰机场能源管理创新案例》入选中国民用机场协会碳排放管理提升案例库，能源管理运行模式得到行业与社会的充分认可。
后续，美兰机场将以绿色低碳为目标，通过完善制度、落实行动、锚定绩效三大抓手，积极探索节能减碳新举措，并结合自身实际运营情况，制定碳达峰行动方案与实施路径，充分利用智慧能源管控系统为能耗“双控”转型碳排放“双控”提供专业性支持，全面推进绿色化转型，实现净零排放目标。
【延伸阅读】
“双碳机场”评价是由中国民用航空局批准，中国民用机场协会开展的关于机场节能低碳水平的星级评价工作，是目前民航业内影响力最大的碳管理认证标准，评价分别从制度、行动、绩效三个维度进行星级评价，一星级为基础级，二星级为提升级，三星级为优化级，四星级为先进级，五星级为引领级。
