有媒体报道，春运期间海南唯一可以托运小车离岛的南港码头是可以用火车托运小车离岛的，但是仅许专业的托运公司拖车上船，是否有这种情况存在?为什么会在春运期间出台这样的规章制度?关于“南港禁止托运公司用轮渡送车出岛问题”，20日下午，海口市2024年琼州海峡春运工作新闻发布会(第六场)给予回应。
海南铁路有限公司海口机辆轮渡段副段长申俭德介绍，铁路轮渡主要承担铁路客货列车、载客汽车、旅客及民生、重点物资的运输。目前只有南港一个码头，每天只有三艘船舶投入运营，运力有限，特别是春运期间，运力非常紧张。针对今年春运期间大量小汽车进出岛、车辆旅客滞留港口的问题。铁路轮渡加强运输组织，压减货物列车装载，增加运输小汽车过海能力。目前每天开行的航班由平时的30趟，增加到32趟。货物列车由平时的每天8趟，压缩到每天2趟。每天增加小汽车运量大约1600台。
铁路南北港推行网上预约购票，预约车辆优先过海的管理模式。从2月初开始，小汽车预约量暴发式增长，出现小汽车过海等待时间长的问题。铁路部门收到了大量关于半挂车及道路救援车托运未预约的小汽车往返南北港并收取高额费用，导致预约的小汽车排队等候时间增加的投诉，网上相关媒体也进行了报道。同时南港也发生了小汽车司机堵住道路不让托运小汽车的车辆进港问题，导致港口秩序混乱，运输生产不能正常进行。经与海口市政府有关部门协商，不得不于2月6日开始暂停该类车辆的运输，并在港口张贴了相关的公告。
关于媒体报道的海南唯一可以托运小车离岛港口只有南港并不准确，平时海南的南港、新海港、秀英港均可以运输托运小汽车过海的车辆。
关于什么时候恢复该类车辆的运输，在积压车辆疏运完成后，铁路部门将尽快恢复该类车辆的正常过海运输。
