8月14日，海南省交通运输厅公布的数据显示，截至7月31日，2023年已按时完成30座危桥和漫水桥改造，有力改善和提升农村公路安全通行水平。
据介绍，针对海南部分市县农村公路仍有一些危桥和漫水桥存在安全隐患、影响群众交通出行的问题，海南省交通运输厅深入推进农村公路危桥和漫水桥改造。截至7月31日，2023年已按时完成30座危桥和漫水桥改造，“十四五”已累计完成153座农村公路危桥和漫水桥改造，有力改善和提升农村公路安全通行水平，保障人民群众生命财产安全。
省交通运输厅高度重视农村公路的建设发展，尤其是农村公路危桥和漫水桥等安全薄弱环节，将漫水桥和危桥的改造列入《海南省“四好农村路”高质量发展实施方案》，组织全省开展排查摸底，明确底数，并结合轻重缓急逐步推进整改。
在强化省级统筹的同时，省交通运输厅根据分类指导、分级负责、动态管理的原则，结合农村公路“路长制”责任体系，压实农村公路漫水桥和危桥改造的属地责任，推动地方政府积极履行主体责任，确保每一座危桥、每一座漫水桥均有明确的管理人员，确保责任落实到人。
在资金保障方面，省交通运输厅积极争取部省补助资金支持农村公路漫水桥和危桥改造，持续加大对农村公路漫水桥和危桥改造的支持力度。2023年提高省级补助漫水桥和危桥改造标准至总投资的50%，有力支持市县农村公路漫水桥和危桥改造力度。
此外，省交通运输厅依托省级农村公路智慧管理平台，建立“海南省漫水桥智能监测”模块，指导和督促市县落实好漫水桥安全动态监管。目前，全省734处农村公路漫水桥(路)均已录入系统，明确巡查责任人，实现安全动态监管100%全覆盖。2023年省交通运输厅已发布3次防风防汛应急响应专项巡查任务，各市县通过在线平台完成巡查响应，有效地强化了漫水桥安全管理。持续加大计划调度和跟踪督导，建立周调度制度，每周调度市县危桥和漫水桥改造进展，及时督促解决存在问题，确保按期完成建设任务。
省交通运输厅有关负责人表示，下一步将进一步加强省级统筹，积极争取部省资金，压实属地责任，强化安全监管，有序推进全省农村公路危桥和漫水桥改造，不断提升我省农村公路安全治理能力和安全服务水平。
