犹豫了一个多月，海口市民陈先生终于下定决心，把旧车换了，买一辆新能源汽车。
犹豫是因为担心换车会带来一定的经济压力，为何最终又下定决心?“现在车企有优惠，再叠加政府以旧换新补贴，价格还是比较让人心动的。”陈先生对比了好几个城市的车价后算了一笔账，并于6月17日下午来到位于南海大道的广汽埃安销售门店，办理定金交付手续。
“以前的车已经开了快10年了，陆陆续续有些小毛病，不仅维修成本高，而且也比较耗油。”陈先生告诉海南日报记者，从去年底开始，他便琢磨着换辆新能源汽车，但一直觉得价格超过了心理预期。
在广汽埃安南海店，销售人员在给客户讲解补贴政策。海南日报记者周达延摄
前不久，我省出台了汽车置换更新补贴实施细则，按照“每转让一辆旧车并购买一辆新车可享受一次补贴”原则，根据购买新车金额给予个人消费者相应的一次性购车补贴。同时，海口市龙华区也推出“以旧换新”活动。
“我每天上班通勤往返里程大约40公里，在安装家用充电桩的情况下，每个月能省下不少钱。”陈先生告诉记者，他看中的这款新车可以叠加海南省和海口市龙华区的补贴共9000元，而且车企也推出了一些优惠措施，算下来无论是首付还是月供，都不会对日常生活造成太大影响，“现在换车的实用性和经济性俱佳，以旧换新正当时。”
对于车商来说，补贴政策对客流量的提升显而易见。
“到店客流量明显增长，用户换购意愿十分强烈。”海口南海埃安汽车销售服务有限公司总经理丁玲表示，企业也推出一定的置换补贴优惠，可以与政府补贴叠加享受，“我省汽车置换更新补贴实施后，汽车消费市场再迎政策利好，吸引众多消费者前来问询和选购，集客效应显著。”
蔚来海南市场部负责人孙维岐表示，为了给消费者提供更实惠的购车体验，满足消费者的换新需求，蔚来汽车专门推出0首付与低息贷款的无忧购车服务。“以旧换新活动落地后，在销售表现上是起到积极作用的。”孙维岐说，以三亚区域为例，明星车型ES6已经连续8周为三亚区域高端纯电suv销量榜首。
“此次补贴政策鼓励更新为新能源汽车，这与绿色低碳发展理念一脉相承，也为有换车需求的家庭提供更多购车选择和经济支持，既满足居民消费需求，还能促进消费、拉动投资，实现惠民利企，一举多得。”海口市商务局相关负责人表示，下一步，海口将持续激发潜在换新需求，形成规模效应，促进新能源汽车市场从“有”到“优”消费潜力释放。
