针对网友反映港口办事效率低、管理秩序混乱、新能源车购票难、预约机制没有严格执行等情况，海峡股份旗下海口新海轮渡码头有限公司有关负责人在海口市2024年琼州海峡春运工作新闻发布会进行了回应。
梁超在发布会上介绍有关情况。
针对港口的通行效率和管理的问题，在发布会上，海峡股份旗下海口新海轮渡码头有限公司常务副总经理梁超回应称，由于目前正值返程高峰，单日出岛小车数量已近2万辆，旅客接近10万人，加之早晚可能因雾天停运的情况而导致滞留码头的人、车流出现短时高峰，因为滞留期间和按时到港车辆旅客有一个叠加，疏运需要一定时间，而且对后续的疏运也会产生压力，请各位司机、旅客朋友谅解。
“港口也增加了一些暖心服务，如果在港区内有需要帮助的第一时间就近咨询我们港口的管理人员。我们已协同公安等驻港部门，开通所有可通行安检、检票、身份核验通道，确保港口通过能力和船舶运力发挥最大化。”梁超表示。
针对新能源车的购票问题，梁超称，该公司一直都在关注，在目前每天三个出岛专班的基础上，根据情况适时增开专班满足新能源车出岛需求，后续他们将在行业主管部门指导下坚持这种方式，请有出岛需求的新能源车主通过“新海港”“琼州海峡轮渡管家”公众号预约购票。
“预约机制的执行问题，我们目前仍执行原有预约机制，需购置船票并符合进港时间要求车辆才能进入港口。”梁超说。
梁超表示，除上面提到的措施外，该公司将从以下方面进行改进：一是继续协同交警部门，做好车辆待渡指引和分导，确保车辆进港和码头待渡的生产秩序良好。二是及时将航班调整，尤其是新能源专班的增加、进出岛预约、船舶停复航等信息通过广播、电视、短信、微信公众号以及相关网络平台等多种载体发布，提醒旅客、车辆有序到港。三是协同各级政府及职能部门，全程做好服务保障，主要通过增配现场服务人员、增加志愿者点位，加强旅客乘船秩序维护，全程做好饮用水、就餐、如厕等基本服务保障。
