夏日里，在海口、三亚游玩了几天，游客梁明发现，海南很多地方通风条件特别好，林荫道也很多，“在烈日下和在树底下或者建筑里完全是两种体感，没有想象中的热。”
“海南有一些比较好的避暑措施，比如说三亚动车站外的风雨连廊，可以遮阳挡雨;海口动车站的地下通道，避免了过马路暴晒，我觉得这都是城市建设中民生理念的体现。”每周奔波于海口、三亚两座城市的市民洪春燕，对于两地交通枢纽位置的降温纳凉设施非常熟悉。
2024年以来，海南全面践行“人民城市”理念，在海口、三亚、儋州、澄迈等市县开展“清凉城市”建设试点，以生态系统化思维，从生态空间布局、建筑形态布局等层面探索城市降温策略，让城市更加宜居、宜业、宜游。
市民在海口友谊国贸城连廊外延区域休憩。海南日报全媒体记者周达延摄
优化冷源地，构建清凉廊道
高温天气、夏秋季风、城市密集建设与空气湿度等多种因素叠加会造成高温问题，尤其是海口这样相对规模较大的城市，常年存在“热岛效应”。
“城市开发建设中会碰到冷源不完善、风廊不顺畅等情况，会形成‘热岛’的城市组团，这是城市热环境优化工作的重点区域。”中规院(北京)规划设计有限公司海南分公司工程师陈晓伟介绍，在省自然资源和规划厅等单位牵头下，我省成立专家组研究了最热城市组团、最热城市街区、最热城市建筑形态与建造技术，以问题为导向，研究制定“清凉城市”规划技术导则，指导解决城市热环境问题。
如何解决城市里的“热岛效应”?我省彰显生态系统观念和全局思维，统筹城市生态空间规划和利用美丽河湖建设、江河生态修复等重大工程，优化、疏浚城市江河、湿地公园等冷源地系统，布局、构建清凉、通风的廊道，用顺应自然的方式，结合人工干预，减少城市密集区的热量积蓄。
家住西海岸片区、工作在国兴大道附近的海口市民周明斌，明显感觉到夏天居住在这两个片区有着不同的体感。“我家毗邻五源河湿地公园，一开窗就能看到公园里的河流、绿树，明显感觉到家里风更大些，更凉快些。”
水系贯通全城的三亚，则是结合美丽河湖项目建设，在三亚河两岸建设清凉、通风的廊道，基于风环境模拟明确清凉廊道指引建设范围，提升廊道防洪排涝海绵韧性，适度加固防风林带，优化滨水植被，依托清凉廊道贯通慢行碧道，利用行道树保证连续遮荫环境。
打造更多“清凉城市”街区
在海口市龙华区友谊国贸城，海口市民梁女士牵着小狗在半户外连廊下散步;在三亚市迎宾路路口的安全岛，遮阳棚让行人舒心地等待绿灯;在儋州市环湾新区邻里中心广场，绿植墙和雨棚遮蔽阳光，让游人收起了遮阳伞……
高温天气一定程度上阻挡了海南人民享受户外生活、激活城市“烟火气”的脚步。为此，在“清凉城市”建设中，我省设计推介不同的“清凉城市”街区典型应用场景，包括清凉居住社区、清凉公建街区、清凉开放绿地、清凉绿色交通等，结合城市更新、共享绿地、口袋公园建设等对城市不同区域进行“微改造”，提高城市的舒适性、韧性和可持续性。
在清凉公建(含商业)街区，通过落实适宜高宽比、立体步行网、隔热外立面与热辐射吸收措施，实现公建街区凉爽透风。比如友谊国贸城参照骑楼的设计理念，沿着原有建筑边缘加建有盖顶棚，在分散的建筑二层之间架设盖廊桥，构建商业建筑之间的立体连接网络，形成活力连续的遮荫步行空间。
在清凉开放绿地区域，提倡利用冷空气循环、水资源蒸发、乔木遮荫、热辐射阻隔，营造舒适的清凉绿地系统。比如正在建设中的南渡江河口右岸生态修复项目，通过修复现状驳岸、湿地，构建与城市相连的生态连廊，保护城市大型自然冷源，以及河口右岸水系、绿地等滨江开敞空间，形成沿南渡江海口段的城市通风廊道。
为支持和鼓励更多城市在建设项目融入“清凉城市”建设理念和内容，我省各相关部门也连续出台与“清凉城市”建设的相关政策文件，比如《关于进一步促进我省房地产市场平稳健康发展的通知》中明确住宅建筑底层设置架空层用作通道、布置绿化小品、居民休闲设施等公共开放空间的，其建筑面积不计入计容面积;《关于支持实施城市更新行动若干政策措施》中提出对原有建筑加装连廊、电梯等配套设施，允许增设的地上停车库、配电房“下改上”等不计入容积率。
全面建设绿色低碳城市
在全球气候变暖的背景下，高温热浪已成为环境挑战，长远来看，能解决的有效办法就是降碳。在“清凉城市”建设中，海南全面融入绿色低碳理念，积极“碳”索城市降温的策略。
位于海口江东新区的海南能源交易大厦，每四层楼即有两个户外空中花园，在楼中办公如同置身植物海洋。建筑外立面采用外循环双层呼吸式幕墙系统，相比单层的玻璃幕墙降低62.4%的热量，超白玻璃透光率达到91.5%以上，能降低整栋建筑的热量损失和采光成本，保持室内舒适度。
近年来，海南通过采用绿色建材、绿色建造方式建设“会呼吸”的绿色建筑，让建筑本身实现节能减排。2024年，全省新建民用建筑中绿色建筑面积占比已达到90%以上。
汽车尾气是碳排放“大户”。海南大力推广新能源汽车使用，出台系列政策措施助推新能源汽车市场“升温”，实现城市碳排放“降温”。2024年，海南省推广新能源汽车12.2万辆，同比增长17.7%，完成年度目标的122%，新能源汽车市场渗透率全国第一。
“海南‘清凉城市’的建设，是在充分借鉴新加坡、纽约、广州等地规划建设经验下，系统梳理我省气候条件与城市建设特点推进的，旨在有效降低炎热气候对海南经济和社会的不利影响，提升城市街区活力，着力改善城市形象。”省自然资源和规划厅专项规划处相关负责人介绍，到明年底，我省将建设一批小切口、见效快、有温度、可复制的示范性项目，形成可复制的经验和案例，并在全省范围逐步有序推广“清凉城市”建设，进一步提高城市宜居度。(海南日报海口6月9日讯)
