5日，在琼州海峡春运工作新闻发布会上，海南港航控股有限公司副总经理朱火孟针对车辆过海购票难、新能源车船票价格等社会关注的热点问题做了回应。
针对海南港航下属琼州海峡(海南)轮渡运输有限公司是出于哪方面考虑曾计划提升新能源汽车船票价格的问题，朱火孟回应称，鉴于新能源小汽车存在较大的自燃风险，琼州海峡(海南)轮渡运输有限公司近年来加大安全设施、设备投入;同时，新能源汽车装载安全空间相对较大，造成单船装载车辆数下降，运能减少，造成成本上升，即便如此，我们虽然曾有提价的初步考虑，但最终没有提价的计划。春运期间，我们照原价运营，并开通了新能源车进出岛专船专班，最大限度满足新能源车辆进出岛需求。
对于如何解决车辆过海购票难的问题，朱火孟表示，为确保过海要安全、畅顺，该公司坚定执行班轮化和加班船相结合的生产作业模式以及严格执行预约过海制度，保证进出港车辆有序通行，按照实际情况不断优化船型和运行计划，科学配备相应的船员，出台政策鼓励船员主动多装快跑，最大限度保证各船舶的高效运转，尽可能争取多开班次。
“但本次春运出行需求旺盛、出客流暴增，导致在售票平台的放出的船票总是在短时间内销售一空。”朱火孟说，为满足广大出岛人员的需求，海南港航针对这个问题，新海港和秀英港通过进一步优化运能，调剂车辆舱位，加快周转和加班等方式从今天(5日)开始统筹现场车辆待渡情况及船舶运能，在每天上午8时至10时，夜间20时至22时两个时间段动态增售未来二十四小时车辆出岛船票，缓解购票难的问题，请有需求的旅客留意，并请慎重选择出行方式。
