6月15日，在位于海口的海南国际卡丁车场迎来了一场别开生面的试驾盛宴——吉利雷达超级电混皮卡媒体深度体验。国内首款超级电混皮卡——雷达地平线EM-P与雷达金刚EM-P两款车型，在精心设计的直线加速、麋鹿测试、颠簸路面及复杂S弯道等专业项目中，凭借颠覆性的性能与全能表现，彻底刷新了行业对皮卡的认知。
超强动力：雷神EM-P超级电混，有路就能开
吉利雷达超级电混皮卡的核心魅力，源自雷神EM-P超级电混系统这一“心脏”。作为行业首发的3DHT构型电混系统，其展现的“三擎齐发”威力令人印象深刻：260kW最大功率、914N·m峰值扭矩，赋予车辆惊人爆发力。空载百公里加速仅6.3秒，满载加速也仅需8.6秒，比传统2.4T柴油皮卡空载(10.2秒)更快!在海南起伏的沿海公路与丘陵地带，无论是满载爬坡还是高速超车，动力输出始终线性澎湃，游刃有余，真正实现“有路就能开”的全场景征服。
而后斗设计承载能力超1吨，耐久承载能力达到了1.3吨，1.76mSTC长货箱，多拉不受限，装的多扛得住更皮实，可满足90%用户日常载重需求。
超级好开：用起来是皮卡开起来是SUV
基于原生M.A.P雷达瀚海新能源平台打造的这两款新车，定位清晰，全能无界：
雷达地平线EM-P(全球家用超级电混皮卡)：在智能科技与舒适体验上更胜一筹。银河OS智能座舱(10.2吋仪表+14.6吋大屏)、200ms极速响应的智能语音、L2级智能驾驶辅助(含智能领航、540°全景影像等)，带来媲美高端SUV的驾乘感受。其强大的21kW外放电能力，瞬间将椰林沙滩变为“移动客厅”，咖啡机、投影仪等设备轻松驱动，解锁无限户外生活可能。
雷达金刚EM-P(全球家商两用超级电混皮卡)：则在承载与耐用性上树立标杆。耐久承载能力高达1.3吨，配备1.76米STC耐磨防腐长货箱。与特斯拉Cybertruck相同的隐藏式大梁设计及主副簧悬架技术，确保了重载下的刚性与稳定性，是创业者与特殊作业用户的得力伙伴。
两款电混皮卡均标配One-Box集成制动系统，行驶更稳、 刹车更快。具有13项行车安全辅助功能，标配ESC车身电子稳定系统，并配备ABS防抱死、 坡道起步辅助、牵引力控制、陡坡缓降、防侧翻等功能。线控制动响应仅为150毫秒，比燃油皮卡快3倍，满载紧急制动距离仅为39米，比燃油皮卡少了6米，充分保障驾乘安全和行人安全。
超能省钱：“电比油低”颠覆市场
极致节能颠覆认知：实测综合油耗低至1.5L/100km，即便在馈电状态下，油耗也仅为6.4L/100km，相比传统燃油皮卡动辄10L/100km以上的油耗，使用成本直降30%以上，“油费省一半”成为现实。
而高达1068公里的综合续航里程，堪称当前新能源皮卡续航标杆。这不仅完美解决了跨城长途、偏远地区用户的里程与补能顾虑，更让环海南岛深度探索成为轻松惬意的旅程。
吉利雷达此次以极具竞争力的价格策略，强势冲击传统燃油皮卡市场格局：
雷达地平线EM-P：全能版14.98万元，智能版15.98万元(四驱长箱)
雷达金刚EM-P：四驱标13.98万元，长箱版14.18 万元
配合“上市六重礼”(包括3000元置换补贴、至高8万24期0息、三电终身质保等)，真正实现“电比油低”，让用户以更低门槛享受原生电混四驱的领先技术与路权优势(皮卡不限行、绿通免高速费)。
作为中国唯一同时布局纯电与电混双技术路线的新能源皮卡品牌，吉利雷达超级电混皮卡以“超强动力、超维安全、超级好开、超能省钱、超享智能”五大核心价值，重新定义了新能源皮卡的价值标杆。吉利雷达已连续三年蝉联新能源皮卡市占率第一(最高达63.2%)。2024年3-5月销量连续破千，环比增长超100%，稳居新能源皮卡领导者地位。
吉利雷达金刚EM-P与雷达地平线EM-P的推出及其在海南的成功试驾，不仅是对产品实力的有力验证，更是吉利汽车在电混动技术领域领先地位的一次集中展示。它向市场传递出明确信号：纯燃油皮卡主导的时代正在加速过去，更环保、更高效、更智能的新能源皮卡时代已然来临，吉利雷达将引领中国皮卡行业向绿色、智能、高性能方向实现深刻变革。
