8月25日，蔚来在三亚的首座第三代换电站正式上线，该站点位于三亚市天涯区胜利路，毗邻三亚市著名景点凤凰岛。
据介绍，第三代换电站相较于上一代换电站，采用全新的三工位协同换电模式，换电时间缩短20%；电池仓位增加至21个，单站日服务能力可达408次，效率全面提升，只需3分钟就能补能完成。
对于换电站的建设，三亚市政府也给予了非常大的支持，三亚市印发的《三亚市新能源汽车换电模式应用试点建设方案》中就提出稳步开展换电模式应用推广，探索实践各类型换电车辆应用场景，也在2022年度推出了对于可换电的新能源车型进行6,000到10,000的补贴政策。
截止至8月25日，蔚来总共在海南投运了23座换电站，在全国共布局了1685座换电站，用户累计换电次数也已经超过2700万次。早在21年8月31日，就打通了海南的环岛换电网络，让蔚来的用户环岛出行续航无忧。如今更多换电站的上线，不断地补充换电网络，让用户的补能更加的便捷，蔚来也将在2023年在全国新增1000座换电站。
目前蔚来换电采用按次收费的方式，用户每次完成换电需支付电费和服务费，每公里的大致花费为0.25元(含电费和服务费)。据了解，自2023年8月1日始至8月15日，蔚来用户付费换电的订单，平均每单的换电电量60度，按照每度电6公里计算，平均每单换电支持新增续航346公里左右，折算下来每次换电费用为0.25元/公里。
相比充电模式，换电在节省用户补能时间、降低用户购车门槛、提升电池安全性、规避用户电池衰减的损失等多个方面都有明显优势。
