甘泉中央空调声屏障解决方案

来源网络发布时间:2019-06-30 00:03:02

甘泉中央空调声屏障解决方案

我们选用室外隔声屏障的原则为:材质耐用、使用年限长;耐疲劳,抗冲击;耐水泡,抗冰冻;耐腐蚀,抗老化;结构合理、安装简便、运行可靠、维修容易、隔音效果好。

由于应用环境的限制,隔音屏障还需要有超强的耐候耐久性能。由于长期的暴晒,来自外界的腐蚀会降低声屏障的性能。因此良好的抗腐蚀性能以及防腐措施也是要做好的,达到防腐至少15年的要求。介于铁路声屏障是应用在高铁道路两边的产品,在满足性能的基础上我们更高的要求美观性。多色彩和多类型的组合,塑造与环境更加协调的声屏障产品,在道路两旁形成靓丽的风景线。3、高速公路声屏障防撞墙外侧安放乘人吊筐方便施工人员安装调试、吊筐要牢固人员须配备安全绳。

在室外,声音将不断传播开去。随着传播距离的增加,由于能量分散开来,声压级不断下降,理论上,对于点声源,离声源距离增加每两倍,噪声下降6dB。若某机器设备1米处的噪声为100dB,那么距离它100米远(相当于距离增加约7个两倍),那么噪声将下降40dB,降低到60dB;距离它1公里远(相当于距离增加约10个两倍),噪声将下降60dB,变为约40dB。

另一方面,大气对声音也有吸收作用,尤其对超过2000Hz的高频声音,吸收效应更加明显,使噪声随与声源距离的增加衰减量变得更大。实验表明,常温常湿常压下,100m距离对125Hz、500Hz、2000Hz的声音衰减量分别为0.05dB、0.27dB、2.8dB。雷电产生时的声音是含有大量高频成分的霹雳声,由于距离很远,大多高频成分被大气吸收了,因此传到我们耳朵里往往是隆隆的低频声。

还有就是声屏障应用要距离噪声源100米之内,如果建筑物距离较远,音波在衍射作用下,将会绕过声屏障,降噪效果较差;还有如果一些旧的道路要新增声屏障,桥梁段要看有没有预埋件,考虑承载力度,是不是有危险。安装声屏障根据自己实际情况来决定, 选择声屏障材质、外形、高度一定要慎重选择,合理安装声屏障降噪效果会达到8-15分贝,住户会觉得噪音明显减弱。3、高速公路声屏障防撞墙外侧安放乘人吊筐方便施工人员安装调试、吊筐要牢固人员须配备安全绳。

不同区域大气温度的变化会使声音的传播方向发生弯折,当上层空气是高温,下层地面附近空气是低温时,沿地面传播的声音会弯向地面,之后被地面反射,继续前进还将弯向地面,可能耗散在上空的声音返回地面,并“匍匐前进”,这样,声音会传得很远。冬季结冰的湖面就是这种情况,在冰上讲话,对面几百米外都能听到。夏季的午后,地面被晒热,情况正好相反,上层空气是低温,下层空气是高温,声音向上弯折,很快耗散在大气中,因此50-60米时就很难听到人的讲话了。

高速路金属隔高速公路上的噪音大部分由百叶窗,被吸音填充材料吸收,故高速公路自城区穿过也能达到噪音环保要求的指标。隔音墙的面板、箱体采取防锈措施,使其美观、耐用。比如:从声屏障材料质地的角度,可分为混凝土类、砖石类、木料类、塑料有机玻璃类、金属板类(钢或铝钢混合结构、铝),其中每种材质都不是的,都有独特的优势,.防水、防尘:材料设计时充分考虑防水、防尘,在扬尘或淋雨环境中其吸声性能不受影响,构造中已设置排尘排水措施,避免构件内部积水

有风的时候,如果风的气流速度上下完全一致,那么对声音将没有影响,但一般情况,上面的风速比地面的风速快,顺风时,声音向地面弯折,逆风时,声音向天空弯折,顺风传播声音比逆风更有利。认为顺风把声音吹走、逆风阻住了声音是不正确的,风速最快仅每秒一、二十米,而声速为每秒340米,风如何跑得赢声音呢?

环境保护是我国的一项基本国策,我国在道路建设项目的设计和施工上,越来越重视对自然环境的保护。声屏障是从阻止火车噪声向远处传播的角度考虑,而隔声窗是从保护铁路旁居民住宅避免噪声传进来的角度考虑。 隔声窗不是声屏障的一部分。建设经过已有的噪声敏感建筑物集中区域的高速公路和城市高架、轻轨道路,有可能造成环境噪声污染的,(8)防火:采用超细玻璃棉,由于其熔点高,不可燃,完全满足环保和防火规范的要求。

在室外,声音有绕过障碍物的本领,被称为声音的绕射或衍射,这是声音波动现象的体现,躲在围墙后面的人依然可以听到外面的呼喊。使用隔声屏障可以使声音最多衰减15dB,但衍射不能完全隔离声音。道路两边的声屏障,或工业厂房机器的隔声板可以起到降低噪声的作用,效果在15dB以内,一般在5-10dB。由于低频声音波长长,容易绕过声屏障,隔声效果不如高频声。

草地、灌木林等对声音的传播也有衰减作用,但对高频的作用较明显,对低频的作用有限。100米的草地、灌木林对1000Hz的声音有23dB的衰减,而对100Hz的声音仅有5dB的衰减。100米以上的长绿阔叶草地或灌木林在实际降噪中才有效果。

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