专业天津到长春危险品运输公司

来源网络发布时间:2019-09-16 14:13:04

专业天津到长春危险品运输公司

天津诚信通物流是一家以危险品运输和仓储为特色,致力于为客户提供仓储及配送为一体的第三方物流企业。拥有危险货物道路运输及危险废物运输和仓储资质。公司在天津自备大小型各类危险品车辆共30余部,长期合作危险品车辆100余部,可承接二至九类危险品及危险废弃物运输业务。

危险品仓储如何把好关

天津港“8·12”特大火灾爆炸事故已发生一年有余,惨烈场景历历在目,安全警钟则当长鸣。经调查,事故直接原因是危险品仓库***存储不当起火。那么,什么是危险品,危险品仓储应注意哪些问题?记者就此采访了中国仓储协会危险品仓储分会副会长柴

保身。

据柴保身介绍,危险品一般指具有爆炸、易燃、毒害、感染、腐蚀、放射性等特性,在运输、储存、生产、经营、使用和处置中,容易造成人身伤亡、财产损毁或环境 污染而需要特别防护的物质和物品。

危险品分为爆炸品、压缩气体和液化气体、易燃液体、易燃固体、自燃物品和遇湿易燃物品、放射性物品、腐蚀品等类。一般来 讲,危险品需要独立存储在特殊的危险品仓库中。

“危险品事故具有突发性,一旦发生,其危害也大于一般的仓储事故。”柴保身表示,为此需要扎牢这些“防线”——

控制好仓库的通风、干燥及温湿度等条件。比如氢氧化钠、氢氧化钾等物品,吸湿性特别强,一旦暴露在空气中就会立刻吸收水分,发生质量变化,由固体融化为液 体。在储存此类危险品时,要注意密封并记录仓库温湿度,一旦湿度超过要求就需要使用去

湿机吸收空气中的水分,维持湿度平衡。

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做好分区分类管理。1993年8月,深圳市清水河油气库附近的一座危险品 仓库发生火灾爆炸,导致15人丧生、800多人受伤。事故原因就是其将过硫酸铵、***等氧化剂与硫化碱等强还原剂混合存放在同一间仓库中,又由于货物堆 放过密,导致两类物质

接触后放热,热量无法扩散,形成热积累,最后起火燃烧。

拖动危险品在装卸、搬运、堆码过程中也要严格按照规范要求操作,绝对不能随意翻滚、撞击、拉扯,堆码时更要严格按照货物要求,不能超高、超重并保有一定的安全距离。

一旦发生危险品事故,企业和员工要及时自救,防止事故扩大。在日常工作中,企业要备有针对着火、爆炸、泄漏等情况的应急救援预案、成立应急救援队伍并定期组 织演习。员工则要了解自己管理范围内的危险品特性,比如酸类物质泄漏,不能直接接

触,而要选用沙土掩埋,将沙土与酸类融合,再用铁锹清理出去。此外,危险 品仓库仓管员并不是简单的“看堆儿”,而是需要对库房温湿度情况、搬运堆放要求等十分熟悉。为此,用人单位一定要加强职业技能培训。

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如果事故发生在坡道上,除注意风向外,还要根据危险品种类选好逃生方向。甲烷、一氧化碳、乙烯、乙炔等比空气轻,其泄漏时在无风环境下应尽量选择下坡方向逃生。苯、氯气、***等比空气重,其泄漏时无风环境下应尽量选择上坡方向逃生。 不少危险品遇水后会产生化学或物理反应,发生其他危险,因此,在雨天或路面湿滑情况下逃生尽量选择高处,同时注意不要接触附近水体,尤其是事故现场附近的路面积水或落地雨水。 三、报警。如果遇到危险品车在高速路上发生事故,逃离至安全地带后,应立即向交通执法部门报警,同时拨打119联系消防部门救援。在有条件的情况下,报警时应尽量描述事故现场情况,如涉事危险品的种类、现场是否有泄漏、是否发生爆炸或者燃烧、周围是否有水体等。库址距周围的重要道路。桥梁,港口码头、机场、重要建筑区和居住区必须保持足够的安全距离。目前,国内对爆炸物品仓库与周围建筑物的空气冲击波安全距离的规定,以《民用爆炸器材工厂设计安全规范》和《爆破安全规程》为依据进行选址。油库装油管理: 油罐车入库前,应做好以下工作: (一)进入油库前,油库工作人员应对油罐汽车防火帽、灭火器、防静电胶带及有关证照等进行检查,发现不符合安全条件的油罐车,拒绝入库。 (二)驾驶员、押运员应穿防静电工作服,遵守入库安全管理制度,履行入库手续后方可入库。 油罐车装油前,应做好以下工作: (一)发油工作人员引导油罐汽车安全停靠在准确位置,驾驶员协助工作人员按货单核实油料品名、规格和数量。发油工作人员检查确认油罐汽车设备完好、放油阀关闭、发动机熄火、车钥匙拔出,并在油罐汽车前面设置警示牌。 (二)装油前,连好具有报警功能的静电接地线,鹤管插到罐底部并放好防溢油报警探头后,发油工作人员发出装油指令。此外,危险品仓库仓管员并不是简单的“看堆儿”,而是需要对库房温湿度情况、搬运堆放要求等十分熟悉。为此,用人单位一定要加强职业技能培训。

 

 

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