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琼粤海上新通道预计10月前投用
海口日报 陈钰婷 2020-07-06 08:13

    琼粤海上新通道预计10月前投用! 海口至湛江过海时间缩短为1小时

    今天,记者从湛江徐闻港了解到,目前该港口已基本建成,预计将于今年10月前投入使用,届时海口至湛江的海上航行时间将由2个多小时缩短为1个小时左右。作为琼州海峡对岸的重要对接码头,海口新海港多措并举,优化提升港口服务和管理水平,全面准备迎接琼州海峡新通道的启用。

    据了解,湛江徐闻港于2017年1月1日正式动工建设,项目与海口新海港相距12海里,预计航程为1小时。项目设计车辆年通过能力为320万辆,旅客年通过能力为1728万人次,规模大大超过海安港和海安新港。湛江徐闻港建成后,将联合海口新海港构建琼州海峡新通道,更好地对接海南自贸港。

    据海南海峡航运股份有限公司新闻发言人谢焕杰介绍,目前新海港已采取多项便利措施,以方便旅客和车辆高效快捷通行:

    1、在安检站实施过磅、安检二合一,简化通关流程;

    2、采用升降栈桥泊位,根据涨落潮调整栈桥高度以匹配船舶,避免汽车剐蹭等意外的发生;

    3、实行“刷脸”过海,无纸化自助验票,旅客平均3秒左右即可快速通关。

    值得一提的是,全新的新海港客运综合枢纽站已于2018年开始建设,客运站将建设廊桥直接延伸至作业区域,旅客可从候船大厅直接登船,无需乘坐摆渡车前往,与机场登机的方式类似,届时旅客的出行体验将得到进一步提升。

    据了解,湛江徐闻港于2017年1月1日正式动工建设,项目与海口新海港相距12海里,预计航程为1小时。项目设计车辆年通过能力为320万辆,旅客年通过能力为1728万人次,规模大大超过海安港和海安新港。湛江徐闻港建成后,将联合海口新海港构建琼州海峡新通道,更好地对接海南自贸港。

    据海南海峡航运股份有限公司新闻发言人谢焕杰介绍,目前新海港已采取多项便利措施,以方便旅客和车辆高效快捷通行:

    1、在安检站实施过磅、安检二合一,简化通关流程;

    2、采用升降栈桥泊位,根据涨落潮调整栈桥高度以匹配船舶,避免汽车剐蹭等意外的发生;

    3、实行“刷脸”过海,无纸化自助验票,旅客平均3秒左右即可快速通关。

    值得一提的是,全新的新海港客运综合枢纽站已于2018年开始建设,客运站将建设廊桥直接延伸至作业区域,旅客可从候船大厅直接登船,无需乘坐摆渡车前往,与机场登机的方式类似,届时旅客的出行体验将得到进一步提升。

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